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商場百貨▲YAMAHA今日同步發表TMAX(左)與XMAX(右)黃牌速克達。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

近年台灣重機市場銷售火熱,實用的黃牌速克達占了大半比例,機車大廠YAMAHA當然不會錯過這塊戰場,今(23)日正式推出「XMAX」300cc大型速克達,打出21.6萬的建議售價,與國產機種正面對決意味濃厚,同時2017年式的大改款TMAX 530也同步亮相,再次奠定「運動羊王」的領導地位。

▲XMAX打出21.6萬的震撼售價,正面與國產機種對決。

定位在都會通勤的XMAX,在實用性與運動機能間取得妥協,除了有可容納兩頂全罩安全帽的車廂,大型座墊也能提供舒適騎乘感,此外還有同級少見的可調風鏡與把手,能貼近各種不同身型的騎士,免鑰匙系統更是便利性十足。

▲XMAX搭載292cc BlueCore引擎,可輸出28匹最大馬力。

▲除了ABS外,還有同級機種少見的TCS循跡防滑。

▲車廂可輕鬆納入兩頂全罩安全帽,通勤族不用再煩惱帽子問題。

身為「MAX」家族成員,XMAX前懸吊採雙三角台配置,後避震也具備可調機能,能帶來優越的運動性,新世代BlueCore引擎,292cc排氣量可輸出28匹最大馬力,扭力達到3公斤米,有著加速輕快的特性;除了ABS防鎖死煞車外,XMAX更配備有TCS循跡控制系統,面對險惡路況也能從容不迫。

▲TMAX此次分為DX(左)與SX(右)雙車型,兼顧豪華感與運動本質。

原本就以運動性著稱的TMAX,此回改款將守備範圍延伸到旅行級距,透過SX與DX雙版本,滿足不同消費者需求,DX版多了定速、電調風鏡、加熱握把與坐墊,都是長途旅行的良伴;隨著電控時代來臨,新TMAX也具備騎特賣乘模式切換功能、TCS循跡防滑等,建議售價為SX版49.8萬、DX版52.6萬。

▲迎合時代潮流,TMAX也加入騎乘模式和TCS等電控機能。

▲新款尾燈別具特色,530cc引擎可輸出45匹最大馬力。



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



工業發展帶來汙染,人們開始反思永續發展的重要性,國際各國投入經費,積極著手能源轉型。經濟部今(16)日說明未來轉型路徑規畫,包括2025年非核家園目標,以及再生能源發電占比達20%、天然氣發電占比50%、燃煤發電降至30%。

台灣能源98%進口,但現行許多發電方式,像是核能、火力發電等,都會製造大量汙染,為讓全民了解能源轉型路徑,經濟部長李世光連同能源局長林全能、台電董事長朱文成舉行記者會,解釋綠能前瞻建設。

能源局長林全能表示,智慧新節能方案經費達398.6億元,用來建置太陽光電技術平台2年推動計畫及台電光電相關計畫,並規畫風力發電4年推動計畫,建立台中港離岸風電產業專區,接下來增設的天然氣電廠,將採用高效率機組,發電效率從51%提高為62%,2025年燃氣機組裝置容量將從去年的1597萬瓩,提高為2786萬瓩,燃煤電廠則汰舊換新為超超臨界發電機組,效率高達45%,較現有燃煤機組的38%更高。



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